Parameterinformationen
Marken modell | Cyanbird 1 Pro | Cyanbird 1 Plus | Cyanbird 1 Max |
Größe (Länge * Breite * Höhe) | 965x1600x350mm | 1290x2300x460mm | 1650x3040x460mm |
Mit Flug | 80min | 120min | 180min |
Flugzeug gewicht (einschl ießlich Batterie, ohne PTZ) | 4.5kg | 7.5kg | 14.5kg |
Maximale Belastung | 1.0kg | 1.5kg | 2.5kg |
Flughöhe | 4000m | 6000m | 6000m |
Einzel batterie energie, Ladezeit | 174Wh, 120min | 273Wh, 120min | 823Wh, 120min |
Bild übertragungs entfernung | 30km | ||
Schutzklasse | IP43 | ||
Betriebs temperatur | -20 ℃ ~ 50 ℃ | ||
GNSS | BDS + GPS + GALILEO + GLONASS | ||
Flug geschwindigkeit | 0 m/s ~ 17 m/s (Multi rotor);17 m/s ~ 30 m/s (Starr flügel) | ||
Maximale Wind geschwindigkeit | Beim Fliegen mit festem Flügel: 15 m/s (Wind der Stufe 7); vertikaler Start und Landung: 12 m/s (Wind der Stufe 6) |
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Maximale Aufwärts geschwindigkeit | Vertikaler Flug modus: 4 m/s; Starr flügel Flug modus: 5 m/s; | ||
Maximale Abnahme geschwindigkeit | Vertikaler Flug modus: 3 m/s; Starr flügel Flug modus: 5 m/s; | ||
Maximale horizontale Flug geschwindigkeit | 30 m/s | ||
Position ierungs genauigkeit | 1cm + 1ppm (Multi rotor);3cm + 1ppm (Starr flügel) | ||
Anpassen | Z2, T3, T3H | Z2, T3, T3H, L20T | Z2, T3, T3H, L50T |
Maximaler Neigung winkel, maximaler Roll winkel | 20 °, 35 ° | ||
Maximale Drehwinkel geschwindigkeit | Neigung achse: 180 °/s; Kurs achse: 60 °/s | ||
Arbeits frequenz | 902-928MHz; 2,4000-2,4835 GHz; 5,725-5,755 GHz; | ||
Sende leistung (EIRP) | 900MHz, FCC:<30 dBm; 2,4 GHz, FCC:<30 dBm, SRRC/CE/MIC:<20 dBm; 5,8 GHz, SRRC/FCC:<22dBm, CE:<14dBm | ||
Schwebe genauigkeit (P-GPS) | Vertikal: ± 0,1 m (visuell positionierte normale Betriebs zustände) ± 0,5 m(GPS-normale Betriebs zustände) ± 0,1 m(RTK-Position ierungs normal zustände); Niveau: ± 0,3 m, ± 1,5 m3, ± 0,1 m; |
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RTK-Positions genauigkeit | Bei RTK FIX: Multi rotor: 1 cm + 1ppm (horizontal) 1,5 cm + 1ppm (vertikal); Starr flügel: 3 cm + 1ppm (horizontal) 3 cm + 1ppm (vertikal); |
Wichtiger Hinweis
1. Intelligente KI-Technologie, Start und Landung mit einem Klick, intelligente Verfolgung, Zeige flug, Gelände verfolgung, schnelle Missionen usw.
2. Der ADS-B empfänger empfängt Signale von nahe gelegenen bemannten Flugzeugen in Echtzeit, um Bedrohung warnung, Umgehung und Luft kontrolle zu realisieren
3, unterstützt 4 Satelliten navigations systeme (BDS, GPS, GALILEO, GLONASS)
4. Die Flugs teuerung software ist einfach zu bedienen und verfügt über vollständige Funktionen. Ultra-leiser Flug, leistungs starke Entstörung fähigkeit und nicht leicht zu finden
5. Sicherheits mechanismus: GPS-Verlusts chutz, Rückflug-und Lande schutz bei geringem Strom verbrauch, automatische Rückflug ohne Verbindung, manuelle Steuerung jederzeit usw.
Grafische Details